千葉單軌電車

日本千葉|關於我第一次搭千葉都市單軌就變成動畫聖地巡禮這件事

這次到日本的旅程,我們去了千葉一趟。說到我對千葉的印象,大概就是千葉是東京的「Bed Town」之一,還有東京迪士尼其實在千葉縣,最後就是千葉有很炫單軌電車:「千葉都市モノレール」「千葉都市單軌電車」

今天就來和大家分享一下我們搭「千葉都市單軌電車」的初體驗。

千葉都市單軌電車小檔案

直接引用維基百科的內容:


千葉單軌電車共有兩條線路,1號線自千葉港站至縣廳前站;2號線自千葉站至千城台站。1988年3月28日,2號線體育中心站-千城台站區間率先開業。1999年3月24日,包含1號線在內的全線通車。總營業長度距離15.2km,是世界最長的懸掛式單軌電車,並在2001年獲得金氏世界紀錄大全認證。
維基百科-千葉都市單軌電車1

千葉都市單軌電車的路線圖

一樣引用自維基百科。目前有兩條線,路線雖然只有十多公里,但已經是全世界最長的「懸吊式單軌電車」,貫穿過千葉市的繁華市街。

我們這次去搭的是一號線~

有一站叫「千城台北」,看了有點熟悉感(?)

我想搭看看千葉單軌電車的理由

理由有兩個。第一個是我之前在YouTube上面看過日本單軌電車的影片,但是不是千葉單軌電車,而是「湘南單軌電車」的行駛影片。

看起來就像在城市裡面的雲霄飛車啊!好想搭搭看。

第二個就是,有兩部背景設定在千葉的動畫,出現過「千葉單軌電車」。我想會被畫進動畫裡面,那就代表千葉單軌電車是千葉市的象徵之一了。

第一部是「俺妹」〈我的妹妹哪有這麼可愛〉

俺妹的OP,第4-11秒有千葉單軌出現~~

雖然我沒有很喜歡俺妹的劇情,但對OP印象深刻(然後就變Claris的歌迷)。

另外就是我非常喜歡的果青:〈果然我的青春戀愛喜劇搞錯了。續〉,我最喜歡的一集OVA,裡面也有出現千葉車站和千葉單軌電車!

總之,讓我想搭看看千葉單軌電車,一切都是宅宅的理由(?)

我們的旅程

我們在千葉的那幾天,下榻在JR京葉線的「海浜幕張駅」附近的飯店。其中一天的行程是要在千葉市區逛逛。

JR京葉線並沒有直達千葉站,所以如果要從海濱幕張站到千葉站的話,最快的方法就是先搭千葉縣到「千葉港」(千葉みなと駅)站,然後轉今天的主角:千葉單軌電車 到千葉站。

發現〈俺妹〉和〈果青〉的紀念章!

在千葉港站進站的時候,發現閘門旁邊有個很大的紀念章,我本來是「啊!有紀念章欸,來蓋一下」這樣,沒多想什麼,結果蓋完章才發現….

這不是「果青」的紀念章嗎?!?!!

看得我又驚又喜。雖然我老婆在旁邊看我看得滿臉問號就是了。

我整個

WOOOOOOOOOOOOOOOOOO~~~~

接著在單軌電車千葉站裡,又發現了「俺妹」的紀念章!雖然我沒有這麼喜歡俺妹啦,但還是滿開心的。

後來回來查資料才發現,這是一個叫做「動漫旅行協會」規劃的「聖地巡禮」的觀光點2。真的是有夠用心的。

千葉單軌只能刷Suica和Pasmo

千葉單軌電車的驗票閘門長的和一般的地下鐵一樣,我刷手機版的Suica很順利的進站了,但老婆用其他區域的交通卡卻刷不過。

結果抬頭才發現閘門的上面就有牌子寫著,千葉單軌只能刷Suica和Pasmo。

和乘客一樣高的奇妙月台

千葉單軌電車是懸吊式的,也就是「車輪」和軌道都是在車廂上方,所以月台就不用下挖留空。

月台和列車行走的平面是一樣高的!

車上俯瞰視野超棒!

因為單軌電車在行駛中,列車下方是完全沒有東西遮擋著視線,所以在搭車的時候可以很清楚的看到下方。

直接看影片吧~

千葉單軌電車最高時速雖然可以到65公里,但我們搭乘的路段都開得很慢。而且我們搭的路線幾乎都是在大馬路上,沒有像前面的湘南單軌電車一樣像雲霄飛車穿梭在城市裡的感覺。

不過我還是覺得很新鮮啦~畢竟在台灣根本沒有機會用這種視角俯瞰城市中的馬路。

已經是千葉城市風景一部分的單軌電車

接著是一些照片集。

我們在搭車到千葉站之後,就下車用走的在市內亂逛。

千葉站的站牌
JR千葉站的大樓
盛開的櫻花和千葉單軌電車

嚴格說起來這應該是我第二次搭懸吊式的單軌電車,第一次是在上野動物園搭的。說起來上野動物園的單軌也已經廢線了3

要說這一趟在千葉市區亂逛的行程,最讓我覺得印象深刻的是什麼,果然還是從前喜歡的動畫裡出現的場景,毫無預警的出現在自己面前:

真的讓人又驚又喜,就像是走進的主角們的生活一樣。

最後再送上一段我剪的,一樣用Claris的〈Irony〉當背景音樂的影片吧~

大概就是這樣啦~謝謝大家的閱讀。

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參考資料

  1. 維基百科-千葉都市單軌電車 ↩︎
  2. 一般社団法人アニメツーリズム協会:『やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。』シリーズ×千葉県 千葉市 ↩︎
  3. 東洋経済ONLINE:廃止決定「上野動物園モノレール」の歴史的意義 ↩︎
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